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柴油发电机组汽缸的修复

发布时间:[ 2025-05-20 08:04:22]

1、气缸第一次镶套时,应选定标准尺寸的气缸套,便于以后进行多次镶套维修。汽缸套外表面粗糙度不超过0.8um;圆柱度公差不超过0.02mm,缸套下端外缘应有相应的锥度或倒角康明斯发电机官方网站东风康明斯柴油发电机组

2、根据购买的气缸套外径,将气缸镗至所需要的修理尺寸和应有的表面粗糙度,要求承孔表面粗糙度不超过1.60um,圆柱度公差不大于0.01mm。如果原气缸镶有缸套,可用专用工具将旧缸套拉出,或用镗缸机将其镗掉。拉压缸套的工具常用的有油压式和机械式两种。旧缸套取出后,应验看汽缸套承孔是否符合要求。汽缸套与承孔的配合应有适当的过盈,一般上端有凸缘的气缸套配合过盈量为0.05~0.07mm,无凸缘的汽缸套配合过盈量为0.07~0.10mm。凸缘与承孔的配合间隙,铸铁气缸套为0.25~0.40mm。旧承孔与新选的汽缸套的配合,如不符合要求时,应把承孔重新镗至需要的尺寸。

3、清洗汽缸和气缸套后,在缸套的外壁上涂适量机油,将汽缸套插入汽缸一部分,用直角尺的找正,在气缸套上端口放一硬木或软金属平整垫板,然后用5~10t的压床将其压入。在施压过程中,要始终保持汽缸套与气缸体上平面垂直,压力要逐渐增加。当压入30~50mm后,应放松一下,使其自然调整缸套位置。在压入过程中如发现阻力突然增大,应立即停止,查明原由,以防挤坏气缸壁。为避免汽缸体变形,压入干式气缸套时,应采用隔缸顺序压入的方式。

4、当气缸套承孔扩大,选配不到合适的气缸套时,可采用对汽缸套的外壁刷镀的步骤维修。刷度时,可用镍镀液和铜镀液。当采用多层镀时,使镀层厚度达到0.20mm就可以满足汽缸套与气缸壁过盈配合的需要。

1、拆卸旧缸套时,敲击缸套询问,用专用拉器取出。如无专用工具,可将机体侧放,用硬木垫垫在缸套下端,然后用圆木或铁管顶住硬木板,利用铁锤敲出圆木把汽缸套打出。拆去旧缸套后,刮去汽缸体内承孔处的金属锈、污垢等,用砂布磨汽缸体与缸套的结合处。

2、湿式缸套支承肩与汽缸体承孔结合端面的表面粗糙度不得超过1.60um,不得有斑点沟槽。气缸体上下承孔的圆柱度公差无法超过0.015mm,承孔与汽缸的配合间隙为0.05~0.15mm。

3、湿式气缸套在压入前,应装上新的涂有白漆的橡胶密封圈,以防渗水。其压入步骤同干式气缸套的安装。湿式气缸套因压入时用力不大,汽缸套内径未受危害,一般不进行光磨加工。如经检测,气缸的圆度或圆柱度误差过度时,应拉出缸套,严查和修整承孔的锈蚀部位。并将缸套旋转90度再压入,但密封圈需替换。

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